华为与北汽蓝谷(600733,SH)合作的首款车享界S9今日正式上市,这是鸿蒙智行家族的第五款产品。

  华为与北汽蓝谷(600733,SH)合作的首款车享界S9今日正式上市,这是双方在华为智选车模式下合作的首款车型,也是鸿蒙智行家族的第五款产品。

北汽蓝谷携手华为推出享界S9,能否扭转连续亏损局面?  第1张

  新车推出两个版本,MAX后驱长航版本售价39.98万元,Ultra四驱旗舰版本售价44.98万元,共有五种颜色,先享计划8月7日开始交付。

  华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,鸿蒙智行成员包括问界(华为与赛力斯合作)、智界(华为与奇瑞合作)、享界和尊界(华为与江淮合作)。其中,问界已经推出三款SUV,智界推出了一款轿车产品,此次推出的享界S9为鸿蒙智行的全场景智慧旗舰轿车。此次发布会上,华为还推出了问界M7 Pro版本,售价24.98万元起,将于成都车展上市。

北汽蓝谷携手华为推出享界S9,能否扭转连续亏损局面?  第2张

  享界S9采用无边框车门,零百公里加速3.9s,全系标配100kWh 800V巨鲸电池,充电5分钟续航增加200km,百公里平均电耗13.2kWh。余承东表示,S9重塑豪华设计,采用OneBox设计理念,空间效率达67%。“搭载D级轿车途灵底盘技术平台,远超百万豪车的智能化程度。”余承东说,华为ADAS 3.0自动驾驶系统首次搭载在享界S9,首发车位到车位智驾,贯通全场景。

  近几年来,北汽蓝谷面临竞争市场表现不佳,旗下高端品牌极狐尚未在市场层面打开局面。另一方面,北汽蓝谷已经连续四年处于亏损状态,行业间存在的盈利性问题也亟需解决。北汽蓝谷2020年~2023年分别亏损64.8亿元、52.4亿元、54.7亿元和54亿元,四年累计亏损超220亿元。北汽蓝谷7月9日发布2024年半年度业绩预告显示,预计上半年归属于上市公司股东的净亏损24亿元-27亿元,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损24.5亿元-27.5亿元,同比亏损扩大。

  北汽蓝谷与华为的合作被看作为能否扭转困局的关键。北汽是最早和华为达成合作的车企之一,2017年北汽与华为签署《战略合作框架协议》;而双方最早的合作模式为HI模式,2022年7月,极狐与华为合作的阿尔法S全新HI版开始交付;去年5月份,该款车型更名为阿尔法S先行版,推出的新车型售价32.98万元,较此前的价格下调了约10万元。信达证券一份研报显示,受限于HI模式下极狐品牌定位、产品策略及北汽自身品牌力、渠道建设方面的不足,2021至2023年极狐销量未能有明显起色。

  2023年8月,北汽蓝谷正式宣布与华为开展智选合作,享界S9是这一合作模式下的首款车。余承东表示,享界S9打造D级豪华轿车舒适新标杆。不过,从价格区间来看,享界S9的竞争对手为宝马5系、奥迪A6、奔驰E级(下称“56E”)等高端豪华轿车。

  方正证券近期发布的一份研报显示,豪华品牌奔驰、宝马以及奥迪旗下的奥迪 A6L、奔驰 E 级、宝马 5 系为BBA 畅销车型,车型价格、车身尺寸接近,品牌沉淀深厚且切入国内市场较早,长期把控C级豪华车市场。当前“56E”月销量均为 1-2 万辆,三款车型占据豪华轿车市场份额的73%,在国内市场销量处于第一梯队。而其他第二梯队豪华车2023 年销量均在3万辆以下,第一梯队销量优势显著。鸿蒙智选高端轿车投放周期来袭,有望在电动化赛道获取“56E”与“78S”(宝马7系、奥迪A8和奔驰S)等相应份额转化。另一方面,当前 40万元以上中高端智能轿车产品不多,市场相对空白,仅有蔚来 ET7,但其受限于较为高昂的价格、换电模式受争议等因素,销量低位徘徊。享界S9 较燃油车具有相对优势,当前国内市场行政商务中高端新能源轿车缺乏有力竞争者,享界S9上市有望填补市场空白。

  鸿蒙智行产品定位高端,问界系列推出的三款产品均为SUV,而智界首款产品S7也是一辆中大型纯电动轿车,指导价为24.98万-34.98万元。不过,相较于S7,享界S9尺寸更大,同时定价更高。

  业内认为,华为智选模式的规模效应已经初步显现。根据赛力斯业绩预告,预计2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元,同比上升479%到498%;预计归属于上市公司股东的净利润为13.9亿元到17亿元,实现扭亏为盈。

  今年7月,问界系列产品销量为4.2万辆,连续两个月突破4万辆销量大关。余承东今日表示,截至目前,问界M5大定15万辆,问界M7大定23万辆,问界M9上市7个月大定12万辆。其中,问界M9当前在中国50万以上豪华车产品销量排名中位列第一。

  不过,鸿蒙智行的首款轿车智界S7的市场表现难言乐观。公开数据显示,智界S7在今年3月—6月的交付量分别为3197辆、5012辆、5021辆、2995辆。

  北汽蓝谷官网发布的《北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书》显示,生命周期(5年)内,享界S9销量预计合计48万辆,2024年至2028年预计分别销售6万辆、12万辆、12万辆、9.6万辆及8.4万辆。除享界S9外,上述报告书还披露了后续车型的部分信息——第二款车WAGAN定位C+级别纯电动豪华旅行车(Wagon),最大化沿用C71KB-F01车型,长宽高/轴距等基本保持一致;第三款产品定位B+级SUV。

  此外,值得注意的是,与华为合作带火了北汽蓝谷的股价。北汽蓝谷股价从今年2月初触及的最低点3.56元/股一度上涨至超过10元/股。今日,北汽蓝谷股价盘中涨幅一度达5%。