6月28日,2024固态电池产业生态圈企业家峰会在苏州召开,行业专家、企业代表、国内外投资机构、科研院所代表及新闻媒体等200余人齐聚,探讨固态电池发展趋势,推动其商业化进程,搭建起深度沟通、合作的桥梁和纽带。

联合新能源副总经理张学富在峰会上发表《一种最具经济性、最快实现电池标准化的换电方案》主题演讲,向业界展示联合新能源基于“车电分离,电池标准化并共享”理念研发的“1155”前端换电体系及产品成果,为动力电池开创了一种更经济、高效、环保的应用模式,震撼全场。

联合新能源震撼亮相2024固态电池峰会,以“电池标准化″助力固态电池最快商业化  第1张

(图 / 联合新能源副总经理张学富分享前端换电方案)

电池技术是新能源汽车发展的核心,但目前行业仍存在技术瓶颈和市场堵点,电池成本高、充电时间长、续航里程短、电池标准化程度低、回收环保压力大等问题仍然亟待解决。

据介绍,联合新能源“1155”前端换电体系的核心是车电分离,电池标准化并共享。这种创新设计一举解决了新能源汽车行业五大痛点:买车便宜;用车便宜;换电比加油更便捷;保值率高一倍;安全性大大提升,通过电池仓保护、主从式BMS系统和实时监测系统,保障电池健康、安全,彻底杜绝自燃。同时,在电池生产阶段采用标准化制造工艺、生产流程,并研发了逆向的电池拆解工艺和设备,动力电池彻底退役后,拆解、重组和再利用就可以实现流水线作业,使电池拆解更安全、效率更高、成本更低、更加环保,为电池的梯次利用和回收提供了新思路、新方案。

联合新能源震撼亮相2024固态电池峰会,以“电池标准化″助力固态电池最快商业化  第2张

(图 / 联合新能源换电方案引起观众极大兴趣,纷纷拍照记录)

张学富表示,“动力电池的标准化是解决安全性、经济性及梯次利用效率的关键,也将助力固态电池快速商用,形成规模效应。低成本、可密集布站的前端换电将是最快实现固态电池标准化的解决方案。固态电池能使单块标准电池续航里程更高,这将进一步提升前端换电车型的竞争力,更快占领市场。面对未来千亿规模的电池需求,联合新能源期待与至少5家电池供应商达成战略合作,使用包括磷酸铁锂、半固态、固态电池在内的电池型号,共同打造标准换电电池。”

在峰会现场,联合新能源带来3款城配物流车型(轻卡、微卡、中VAN)和AI智能smart换电站,全景展示3分钟自动换电场景。前端换电技术的高成熟度、便捷性、实用性,得到了与会领导,行业专家,电池厂、主机厂代表以及投资人的高度评价,行业上下游通过联合新能源前端换电方案找到新的融合发展模式,多家企业现场表达强烈的合作意愿。

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联合新能源震撼亮相2024固态电池峰会,以“电池标准化″助力固态电池最快商业化  第4张

(图 / 联合新能源前端换电车型3分钟自动换电演示)

随着联合新能源在全国加速商业化落地进程,前端换电模式将对新能源汽车行业的能源补给方式、运营模式乃至整个产业链产生深远影响。面向未来,联合新能源将密切关注电池行业最新技术成果,持续基于市场需求进行研发创新,并希望与电池厂、主机厂、各地物流协会、城配企业、服务商等展开深度合作,促进产业链上下游融合发展,推动搭载标准化电池的前端换电车型普及,为建设绿色、可持续的未来做出贡献。

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